| Модель двигателя | Doosan D1146T |
| Ёмкость масляной системы (л) | 15.5 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-100С-Т400-1РМ17 |
| Мощность резервная, кВт | 110 |
| Объем системы охлаждения | 34 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | ЯМЗ-7514.10 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 32 л. |
| Модель ДГУ | АД-240-Т400-ЯМЗ |
| Мощность резервная, кВт | 264 |
| Объем системы охлаждения | 58 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS TDP 286 6LTE |
| Ёмкость масляной системы (л) | 28 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-260С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 286 |
| Объем системы охлаждения | 38 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Yanmar 4TNV88 BGGEH |
| Ёмкость масляной системы (л) | 7.4 л. |
| Модель ДГУ | Energo ED 17/400 Y |
| Мощность резервная, кВт | 15.2 |
| Объем системы охлаждения | 2.7 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 4012-46TAG3A |
| Ёмкость масляной системы (л) | 177 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ1900PE5A |
| Мощность резервная, кВт | 1519 |
| Объем системы охлаждения | 196 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | SDEC SC15G500D2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 33 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-300С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 330 |
| Объем системы охлаждения | 77 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
